Brenselceller standard i bærbare innen 2007

Intel tror at alle bærbare PC-er innen få år vil være utstyrt med brenselceller, skriver Ny Teknik.

- Jeg tror at vi får se hybridløsninger allerede i 2004, første og fremst fra japanske selskaper. I 2006-2007 kommer brenselceller til å bli et standardprodukt for bærbare datamaskiner, sier Anand Chandrasekher, leder for Intels avdeling for mobile plattformer.

Med hybridløsninger mener Chandrasekher eksterne brenselceller som bare brukes for vedlikeholdslade datamaskinen for å øke driftstiden til det vanlige batteriet.

Artikkelen fortsetter etter annonsen

annonsørinnhold

Energisektoren i endring: Her skal Tietoevry Tech Services trappe opp

    Les også:

• [12.04.2005] Utvikler brenselcelle for dagens bærbare
• [01.03.2005] Guinnes-rekord med liten brenselcelle
• [06.07.2004] Toshiba viser verdens minste brenselcelle
• [22.06.2004] Brenselceller for PDA kommer i år
• [19.01.2004] Gjennombrudd i brenselcelleteknologi
• [12.12.2003] Brenselceller erstatter batterier i 2005
• [14.10.2003] NEC-bærbar med nesten 12 timer batteritid
• [03.10.2003] Brenselcelle kan bli din nye mobillader
• [01.07.2003] 40 timers driftstid for bærbare PC-er
• [05.03.2003] Koffert med brenselcelle for bærbar PC

Nec annonserte i sommer en prototyp på en brenselcelle i sommer. Den har en vekt på 900 gram og kan levere en effekt på gjennomsnittlig 14 watt i fem timer mellom fyllingene.

Ifølge Ny Teknik er dette den mest effektive brenselcellen som hittil er lagret. Den gir 50 milliwatt per kvadratcentimeter, ved å bruke nanorør laget av karbonmolekyler.

I forrige uke demonstrerte Toshiba en brenselcelle på størrelsen med en håndflate. Denne har en uteffekt på 1 watt og vil trolig kunne brukes til å lade opp batterier til mobiltelefoner og andre små, bærbare enheter.

Et hinder for utbredelsen av brenselceller kan reglene for flytrafikk. Siden drivstoffet i brenselcellene er metanol, er det ikke gitt at flyselskapene godtar bruk av brenselceller i kabinen. Spørsmålet er om små mengder metanol er så mye farligere enn sprit og parfyme som ofte selges ombord i flyene i langt større kvanta.

Det er ventet at forretningsfolk som flyr både langt og ofte vil være de første som tar i bruk datamaskiner drevet av brenselceller.