Etter dårligere resultater og tap av storkontrakt med Dnb, skal IT-konsernet Evry spare penger.
En halv milliard kroner skal kostnadsbasen reduseres med.
Det betyr at mellom 500 og 550 årsverk skal ut av selskapene i Norge og Sverige.
Les også: 20 selskaper norske IT-studenter helst vil jobbe for
Lønnsomhet
Det offisielle motivet for å kutte er at kostnadene er for høy i forhold til markedsposisjonen og takten i selskapets vekst.
Med andre ord må Evry bli mer lønnsom.
Det skal skje ved å slå sammen kontorer og redusere årsverk.
Les også: Evry kjemper for å slippe ut fra Oslo børs
Her er kuttlisten:
Fullføre kostnadskutt som ble varslet høsten 2013, da det ble klart at den delen av driftsavtalen med DNB som ikke omfatter stormaskiner, gikk tapt til konkurrenten HCL.
- det gir en negativ inntektseffekt på 200 millioner kroner for 2014 og 400 millioner kroner for 2015. Kuttene her skal skje i år.
Innenfor Evry Norway skal divisjonene Industries Norway og Regions Norway slås sammen.
- for å forenkle organisasjonen og øke effektiviteten, heter det i en pressemelding fra Evry.
Ny og forenklet driftsmodell i Sverige åpner for kostnadskutt, som nå skal settes ut i livet.
- her skal også antall juridiske enheter reduseres.
På både konsern- og divisjonsnivå skal det kuttes i salgs- og administrasjonskostnader ved å effektivisere stabs- og støttefunksjoner.
Les gjerne: - Bra at norske IT-selskaper blir solgt. Men det kan også gå riktig galt
Effekten
Disse tiltakene betyr at mellom 500-550 årsverk rammes i Norge og Sverige.
Så langt har ikke Evry oppgitt hvor mange oppsigelser som må til for å komme i mål.
I tillegg til hoderulling, skal det kuttes i konsulentbruk og administrasjonskostnader.
– Restruktureringen har en årlig estimert kostnadsreduserende effekt på NOK 400-500 millioner, skriver Evry.
– For å nå målet om å bli Nordens ledende virksomhet på IT-tjenester, må vi styrke vår konkurranseposisjon og øke lønnsomheten. Dette er spesielt viktig for å skape rom for investeringer i nye tjenester, produkter og kundeorienterte aktiviteter, sier konsernsjef Björn Ivroth.
Så du denne? Norsk patent skal hindre at bilen blir hacket
